Electric Golf Cart -markedet i Sørøst -Asia opplever bemerkelsesverdig vekst på grunn av økende miljøhensyn, urbanisering og økende reiselivsaktiviteter. Sørøst -Asia, med sine populære turistmål som Thailand, Malaysia og Indonesia, har sett en økning i etterspørselen etter elektriske golfbiler, på tvers av forskjellige sektorer som feriesteder, inngjerdede samfunn og golfbaner.
I 2024 anslås det sørøstlige Asia Golf Cart-markedet å vokse med rundt 6-8% fra året før. Dette vil bringe markedsstørrelsen til omtrent 215–70 millioner dollar. I 2025 forventes markedet å opprettholde en lignende vekstrate på 6-8%, og når en estimert verdi på $ 230– $ 290 millioner.
Markedsdrivere
Miljøforskrifter: Regjeringer i regionen strammer utslippsforskrifter, og oppmuntrer til bruk av renere alternativer. Land som Singapore og Thailand har implementert retningslinjer for å redusere karbonavtrykk, lage elektriske kjøretøyer, inkludert golfbiler, mer attraktive.
Stigende urbanisering og smarte byprosjekter: Urbanisering i Sørøst-Asia gir drivstoff til veksten av inngjerdede samfunn og smarte byinitiativer, hvor elektriske golfbiler brukes til transport av kort distant. Land som Malaysia og Vietnam integrerer disse kjøretøyene i byplanlegging, og skaper muligheter for utvidelse i dette markedet.
Turismeindustriens vekst: Når turismen fortsetter å vokse, spesielt i land som Thailand og Indonesia, har etterspørselen etter miljøvennlig transport innen feriested og golfbaner økt. Elektriske golfbiler tilbyr en bærekraftig løsning for å transportere turister og ansatte over viltvoksende eiendommer.
Muligheter
Thailand er et av de mest utviklede markedene i Sørøst -Asia for golfbiler, spesielt på grunn av sin blomstrende turisme og golfindustri. Thailand har for tiden rundt 306 golfbaner. I tillegg er det mange alpinanlegg og inngjerdede samfunn som aktivt bruker golfbiler.
Indonesia, spesielt Bali, har sett økende bruk av golfbiler, først og fremst innen gjestfrihet og turisme. Resorts og hotell bruker disse kjøretøyene for å skytte gjester rundt store eiendommer. Det er omtrent 165 golfbaner i Indonesia.
Vietnam er en fremvoksende aktør i golfbilmarkedet, med flere nye golfbaner som utvikles for å imøtekomme både lokale og turister. Det er for tiden rundt 102 golfbaner i Vietnam. Markedsstørrelsen er beskjeden nå, men den forventes å utvide seg betydelig de kommende årene.
Singapore har 33 golfbaner, som er relativt luksuriøse og serverer individer med høy nettoverdi. Til tross for sin begrensede plass, har Singapore et relativt høyt eierskap per innbygger av golfbiler, spesielt i kontrollerte omgivelser som luksussamfunn og arrangementer.
Malaysia har en sterk golfkultur med rundt 234 golfbaner og blir også et knutepunkt for luksuriøs boligutvikling, hvorav mange ansetter golfbiler for mobilitet i lokalsamfunnene. Golfbaner og resorts er de viktigste driverne av Golf Cart -flåten, som vokser jevnlig.
Antallet golfbaner på Filippinene er omtrent 127 år. Golfbilmarkedet er i stor grad konsentrert på eksklusive golfbaner og resorts, spesielt i turistmål som Boracay og Palawan.
Den pågående utvidelsen av reiselivssektoren, smarte byprosjekter og økende miljøbevissthet blant virksomheter og myndigheter gir betydelige muligheter for markedsvekst. Innovasjoner som solcelledrevne vogner og utleiemodeller som er tilpasset gjestfrihet og hendelsesindustrier, får trekkraft. I tillegg kan regional integrasjon under avtaler som ASEANs miljøpolitikk ytterligere øke vedtakelsen av elektriske golfbiler på tvers av medlemslandene.
Post Time: Sep-18-2024
